유압 그랩의 고온 고장 원인

n 우리의 생산과 생활, 우리는 자주 사용유압 그랩.유압 그랩은 산업 생산에서 중추적인 역할을 합니다.유압식 그랩은 수동으로 잡는 것과 핸들링을 대체할 수 있어 매우 유용하다고 할 수 있습니다.여름은 덥고 덥고 유압식 그랩은 고장이 나기 쉽습니다.오늘은 유압그랩의 고온고장 원인에 대해 알아보겠습니다.
유압 시스템의 과도한 가열.유압 시스템에는 열, 압력 과부하 오버플로, 펌프 밸브의 누출 등이 있습니다. 구체적으로 그랩 버킷은 주로 펌프 밸브 모터의 누출, 개폐 버킷의 오버플로 동작에 의해 발생하는 열 및 기계적 마찰에 의해 발생합니다. 열.그 중 윈치 시스템이 가장 열을 많이 발생합니다.특히 하향 움직임.현재 유압식 그랩 윈치 브레이크 시스템은 배압 조절 방식을 채택하여 하강 속도를 제어하고 버킷 하강 시 대부분의 에너지가 열로 변환됩니다.이것이 깊은 홈을 파낼 때 작동유의 고온의 주요 원인입니다.오일 온도는 열을 발산하는 속도가 느립니다.유압 오일의 방열은 주로 라디에이터를 통해 이루어집니다.열악한 작업 환경으로 인해 라디에이터는 자주 청소해야 합니다.가능하면 라디에이터를 분리하여 청소할 수 있습니다.청소는 주로 방열핀의 먼지를 청소하므로 공기 순환이 원활합니다.또한 라디에이터 옆의 스펀지에 결함이 있는 경우 이를 수리할 방법을 찾아야 한다는 점에 유의해야 합니다.스폰지의 결함은 공기가 라디에이터를 통과하는 것을 방지하고 방열 효과에 영향을 미칩니다.팬 벨트가 느슨하고 팬 블레이드에 결함이 있어 소량의 공기가 발생하고 방열에 영향을 미칩니다.라디에이터의 내부 막힘도 방열에 영향을 미칩니다.라디에이터의 내부 막힘은 라디에이터의 오일 입구와 출구에 압력 게이지를 연결하여 측정할 수 있습니다.압력차가 너무 크면 라디에이터의 내부 막힘이 표시됩니다.유압 시스템에는 온도 조절 장치와 기능이 유사한 두 개의 오일 리턴 체크 밸브도 있습니다.체크 밸브가 고장나면 작동유는 라디에이터를 거치지 않고 탱크로 직접 반환됩니다.